Tim Englert

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Ich bin 22 und studiere Geografie. Ich kandidiere für ein klimaneutrales Frankfurt durch Umsetzung der Verkehrswende und pragmatische Lösungen. Dafür muss Frankfurt muss seine Daten nutzen und für die Zukunft planen! Ich setze mich ein für Straßen, die für Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehr funktionieren und gleichzeitig Raum für Nachbarschaft und Grünflächen bieten.

Meine Herzensthemen:

  • Stressfreie Mobilität die für alle funktioniert

  • Inklusive Gesellschaft, die allen Chancen bietet, unabhängig von Alter, Herkunft, Geschlecht oder Elternhaus

  • Serviceorientierte, digitale Verwaltung

Tim tritt auch als Kandidierender für die Stadtverordnetenversammlung an.
Hier geht's zur vollständigen Kandidierendenliste für den SVV

Superblocks

Frankfurts Straßen können mehr als nur Verkehr. Wir möchten, dass vor jeder Haustür das Potenzial für Lieblingsplätze entsteht. Autoverkehr in unseren Wohnvierteln sorgt für Dreck, Stress und im schlimmsten Fall Unfälle.

Mit Superblocks nach Vorbild Barcelonas schaffen wir Viertel ohne Durchgangsverkehr, wie hier in der Leipziger Straße. Wer darauf angewiesen ist, kann auch weiter mit dem Auto ins Viertel fahren, aber eben nicht mehr, um Stau oder Ampeln auszuweichen. Der Autoverkehr wird stattdessen in die umliegenden Hauptstraßen verlagert.

Mit Superblocks bieten wir Frankfurt ein Konzept für Wohnviertel, das nicht mehr das Auto priorisiert, sondern für die Nachbarschaft funktioniert.

ÖPNV

Auf dem Papier ist der ÖPNV in Frankfurt super, aber in der Realität kommt man oft nur schwer von A nach B. Ausfälle, Personalmangel, hohe Preise und zahlreiches Umsteigen verhindern, dass der ÖPNV in Frankfurt oft die beste Option ist. Deshalb fordern wir einen ÖPNV-Ring aus Straßenbahnen und Expressbussen, der die Stadtteile untereinander besser verbindet.

Wir wollen den ÖPNV an Ampeln priorisieren und das Umland besser an Frankfurt anbinden. Wir fordern ein vergünstigtes Deutschlandticket für alle Frankfurter*Innen und kostenlosen ÖPNV für Azubis und SchülerInnen. Nur wenn wir Preis und Leistung verbessern, schaffen wir einen attraktiven ÖPNV, mit dem die Verkehrswende funktioniert.

Fahrradverkehr

Frankfurt ist die fahrradfreundlichste Großstadt Deutschlands. Und das sagt viel über den Radverkehr in Deutschland aus. Denn unsere europäischen Nachbarn machen es oft viel besser. Wir wollen baulich getrennte, sichere Radwege, bessere Beleuchtung vor allem an Konfliktstellen und Radschnellwege für eine bessere Anbindung ans Umland.

Wir fordern smartere Ampeln, die den Verkehrsfluss auch für Radverkehr optimieren und moderne Fahrradparkhäuser, die die kombinierte Nutzung von Rad und ÖPNV erleichtern. So wird Frankfurt zur echten Fahrradstadt, die für alle Radfahrer*Innen und die, die es noch werden wollen, funktioniert.

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