Nachhaltige Mobilität

Wer im Rhein-Kreis Neuss lebt, weiß: Ohne Auto ist vieles schwierig – vor allem auf dem Land. Dabei kann Mobilität anders aussehen: zuverlässig, bezahlbar und klimafreundlich.

Gute Straßen und mehr E-Ladestationen

Marode Straßen kosten Zeit und Nerven, Staus belasten Klima und Lebensqualität in den Ortschaften. Kleinere Schäden und größere Widrigkeiten wie derzeit an der Niers-Brücke in Korschenbroich müssen schnellstmöglich behoben werden. Hybride oder elektrische Motoren sind wichtiger Bestandteil einer klimafreundlichen Mobilitätswende. Sie sollten durch massiven Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur unterstützt werden.

Best Practice Europa

Die Niederlande haben nicht nur insgesamt die meisten öffentlichen E-Ladestationen. Sie verfügen auch über die höchste Dichte an Ladestationen in Europa. Doch auch von Norwegen und Schweden können wir lernen, den Ausbau zu beschleunigen.

Bahnverkehr vorantreiben – mit klarer Haltung und guter Koordination

Ein leistungsfähiger Bahnverkehr ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität – auch im Rhein-Kreis Neuss. Die Verantwortung für Streckenplanung, Takte und neue Linien liegt beim Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), dem Land NRW und der Deutschen Bahn. Doch der Kreis kann aktiv mitgestalten – durch politische Unterstützung, kommunale Koordination und strategische Begleitung. Volt fordert: Der Rhein-Kreis Neuss soll sich klar hinter die Zielnetze 2032/2040 des VRR stellen.

Best Practice Europa

Die italienische Staatsbahn “Trenitalia” zeigt inzwischen, wie moderne Bahninfrastruktur hohe Qualität und Alltagstauglichkeit vereint: pünktliche Züge, hohe Taktung, kostenloses WLAN, benutzerfreundliche Apps und komfortable Ausstattung gehören dort zum Standard – und tragen zur hohen Akzeptanz des Bahnverkehrs bei.

Besserer öffentlicher Nahverkehr

Viele Linien fahren bisher zu selten, zu spät oder gar nicht – besonders abends oder am Wochenende. Wir fordern dichtere Takte, bessere Anbindungen und mehr Verlässlichkeit, vor allem in den ländlichen Ortsteilen. Wo keine Linienbusse fahren, brauchen wir On-Demand-Angebote (z.B. Rufbusse per App), ergänzt durch Sharing-Angebote für E-Bikes oder E-Autos.

Best Practice Europa

Zürich (Schweiz) ist die Welthauptstadt des ÖPNV und eine der lebenswertesten Städte der Welt. Dies ist kein Zufall, sondern zeigt, dass ein guter ÖPNV Lebensqualität schafft. Mit Hilfe sauberer, zuverlässiger, eng getakteter Busse und Bahnen werden hier 41% aller Wege zurückgelegt.

Kreisweites Radwegenetz

Im Rhein-Kreis Neuss sind mehrere Radschnellverbindungen geplant oder werden bereits realisiert. Volt befürwortet eigene Schnellwege nur für Radfahrende. Schnellverbindungen alleine reichen jedoch im Alltag mit dem Rad nicht aus. Wir brauchen daher ergänzende Radvorrangrouten und (besser ausgebaute) klassische Radwege. Insgesamt soll so ein kreisweites Radwegenetz entstehen - mit klarer Beschilderung, sicherer Infrastruktur und echten Verbindungen zwischen Orten.

Best Practice Europa

Kopenhagen (Dänemark) bietet in Sachen Komfort, Sicherheit und Flexibilität ein weltweit einzigartiges Fahrradwegenetz. Und das wird angenommen: Über 40 Prozent pendeln hier mit dem Rad zur Arbeit oder zur Schule, Kurzstrecken werden noch häufiger mit dem Fahrrad zurückgelegt.

Die 5+1 Heraus­forderungen

Volt hat 5+1 grundlegende Herausforderungen definiert, die in jedem europäischen Land und in Europa als Ganzes in Angriff genommen werden müssen.

Warum 5 + 1 Herausforderungen?

Die 5 Herausforderungen sind im Grunde für jedes Land die gleichen, aber ihre Umsetzung kann auf nationaler Ebene angepasst werden, um den lokalen Gegebenheiten Rechnung zu tragen.

Die Herausforderung Nr. 1 - unser Vorschlag zur Reform und Stärkung der EU - ist in allen unseren nationalen Programmen identisch.

  • 01

    Ein intelligenter Staat

    Bildung und Digitalisierung sind Schlüsselelemente des 21. Jahrhunderts.

  • 02

    Wirtschaftliche Renaissance

    Eine innovative Wirtschaft ist der Motor für den Fortschritt der Gesellschaft.

  • 03

    Soziale Gleichberechtigung

    Niemand sollte zurückgelassen werden - ungeachtet von Geschlecht, Einkommen, Religion oder Herkunft.

  • 04

    Für globalen Ausgleich

    Europa muss seiner Verantwortung in der Welt zur Sicherung unserer gemeinsamen Zukunft gerecht werden.

  • 05

    Politisch aktive Bürgerschaft

    Die europäischen Bürger*innen müssen dazu in der Lage sein, fundierte politische Entscheidungen zu treffen, selbstständig über Wahlen hinaus Einfluss auf die Politik zu nehmen und ihre demokratischen Rechte auszuüben.

  • +1

    EU Reform

    Wir lieben die EU - das heißt aber nicht, dass es keinen Raum für Verbesserungen gibt.